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地平线是什么公司?北京地平线人工智能是做什么的?(2)

地平线是什么公司?北京地平线人工智能是做什么的?(2)

2021-01-22 11:12:36
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    2015年9月,地平线启动了人工智能专用计算架构BPU的研发,并持续迭代。基于这一架构,地平线已经形成了面向智能汽车的征程系列芯片和面向AIoT应用的旭日系列芯片两条产品线,以及天工开物AI开发平台和Matrix自动驾驶计算平台。
 
    2019年8月,地平线宣布征程2芯片实现量产,成为首款车规级的量产AI芯片。据官方介绍,征程2符合AEC-Q100的车规级标准,具备超4TOPS的等效算力,典型功耗仅为2W,并且每TOPS的算力可以处理的帧数可达同等算力GPU的10倍以上。可满足ADAS、视觉感知、动态高精地图、多模态交互等多种功能。
 
    与此同时,地平线还得到了诸多投资机构、半导体厂商和汽车制造商的青睐。2017年10月,该公司宣布获得由英特尔领投、总额近亿美元的A+轮融资,此外还将借助英特尔在CPU、FPGA、5G等方面的积累,加快车载AI芯片的研发;2019年2月,又获得了由SK中国、SK海力士等联合领投的B轮融资。同时拿下英特尔、SK海力士两大半导体巨头的投资,使地平线提升资金实力之余,争取到了行业优势资源的支持。
 
    有了前期技术和资金的积淀,2020年成为地平线车载AI芯片前装量产的元年。这家创业不到5年时间的芯片公司初步具备自我造血的能力。   2020年3月,长安汽车发布了主力新品UNI-T。该车型搭载了长安汽车和地平线联合开发的智能驾驶舱NPU计算平台,内置地平线征程2芯片。作为首款搭载国产AI芯片的智能汽车,长安UNI-T基于地平线的芯片和算法,具备视线亮屏、分心提醒、疲劳监测、唇语识别、智能语音等智能座舱功能。
 
    销量数据显示,UNI-T自6月正式上市以来,连续五个月销量破万,获得市场认可的同时也带动了地平线芯片出货量的增长。对地平线而言,此次合作不仅突破了车规级的技术门槛,更重要的是跨过了车企信任的“心理门槛”。地平线市场拓展与战略规划副总裁李星宇表示,与长安的合作跑通,意味着地平线通过了严格的质量测试认证,具备了供应商资格,与其他车企的合作会因此变得更为顺畅。
 
    今年9月上市的A级纯电SUV奇瑞蚂蚁也搭载了基于地平线征程2芯片的智能驾驶解决方案,实现了L2+级自动驾驶。地平线告诉财经网汽车,包括上述两款车型在内,2020年已经有6款搭载其AI芯片的车型发布,其中4款为智能座舱车型,2款为ADAS功能车型。
 
    在近期举办的媒体沟通会上,地平线副总裁兼智能驾驶产品线总经理张玉峰表示,公司之所以能够在五年内达成前装量产,首先得益于自身的技术实力和软硬结合、协同优化的策略,从而打造出性价比和能效比更高的产品;其次是服务能力和开放共赢。
 
    余凯也强调了开放赋能的理念,希望让客户和行业玩家能够自己具备能力迭代软件算法,打造差异化的功能和体验;同时公司也会坚持做标准化的部分,覆盖从芯片到核心感知等。
 
    李星宇则指出,在汽车供应链,地平线跟客户不是简单的买卖关系,而是协同关系。因为“软件定义汽车”的创新无法割裂地进行,数据驱动的软件迭代没有终点,需要跟客户一起去定义和打磨整个软硬件。整车厂和有软件能力的芯片公司形成直接战略合作,成为智能汽车时代新的合作范式。

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